Đánh giá xe Renault Logan 2015: Thực dụng, cổ điển

Do đây là động cơ thẳng hàng bình thường nên tốc độ tối đa của xe đạt khoảng 171 km/h. Khả năng bứt tốc với thời gian khá

Các chuyên gia đánh giá 2015 cho biết, chiếc xế hộp nhỏ nhắn này sở hữu một hình dáng thực dụng và thiết kế mang hơi hướng cổ điển, nhắm đến đối tượng yêu thích kiểu dáng sedan đơn giản. Chưa kể việc chiếc xe nhập khẩu từ Pháp nhưng giá thành rất phải chăng khiến nhiều người chú ý.

Renault Logan 2015 chỉ phân phối duy nhất một bản sedan tại thị trường Việt Nam. Renault Logan trình làng lần đầu từ năm 2004, sau 12 năm, chiếc xe này đã chinh phục rất nhiều khách hàng châu Âu bởi giá thành rất phải chăng, các trang thiết bị vừa đủ đối với một chiếc xe hơi đơn giản.

Tại nước ta, Renault Logan hiện được bán với giá 600 triệu đồng và thuộc phân khúc hạng B. Đây được coi là một phân khúc tương đối chật trội bởi sự góp mặt của: Mazda 2, Nissan Sunny, Honda City và đặc biệt là Toyota Vios…

Đánh 2015 về ngoại thất
Đầu xe

Đánh giá xe Renault Logan 2015 sở hữu một thiết kế đơn giản, cụm đèn pha halogen khá cổ điển
Nắp ca-pô của Renault Logan 2015 làm cứng cáp với hai đường gân hình chữ V kéo dài từ cụm đèn trước cho đến kính lái. Mũi xe vô cùng nổi bật với cụm logo hình quả tram truyền thống khá to và mạ crom sang trọng. Hai bên logo chính là lưới tản nhiệt của xe với những nan mảnh xếp ngang với hình cánh chim rất đơn giản.

Cụm đèn pha kết hợp với hệ thống chiếu sáng dạng halogen có phần hơi cổ điển. Nhưng ánh sáng màu vàng của cụm đèn này sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội khi đi vào trời mưa, tuyết.

Bên dưới đầu xe là cụm đèn sương mù, hệ thống tản nhiệt phụ. Cụm đèn sương mù giấu kín trong hốc đèn, bao quanh đó là vòng kim loại mạ crom bóng bảy.

Thân xe

Đánh giá xe Renault Logan 2015: Thân xe thiết kế đơn giản, gương chiếu hậu tích hợp thêm đèn LED báo rẽ
Kích thước của Renault Logan 2015 gồm chiều Dài x Rộng x Cao tương ứng 4.346 x 1.733 x 1.517 (mm) và chiều dài cơ sở đạt 2.634mm. Thân xe có thiết kế khá đơn giản, không có điểm nhấn đáng chú ý. Mâm xe sở hữu kích cỡ 15 inch đi kèm la-zăng đa chấu giúp xe hơi dốc nhẹ về phía trước.

Cụm gương chiếu hậu tích hợp đèn LED nhỏ báo rẽ phía bên ngoài. Tay nắm cửa xe không mạ crom toàn phần mà chỉ mạ một phâng khá nhỏ, không hề tạo điểm nhấn và có phần hơi gượng ép. Bên cạnh đó, Logan 2015 còn sử dụng chia khóa cơ để đóng/mở cửa xe chưa không dùng khóa thông minh.

Đuôi xe

Đánh giá xe Renault Logan 2015: Thiết kế đuôi xe khá thô và cụm đèn hậu dạng LED thiết kế hình khối
Đuôi xe Renault Logan 2015 sở hữu đèn hậu thiết kế dạng LED hình khối cổ điển. Các chuyên gia nhận định, thiết kế của cụm đèn hậu này hiện chỉ còn hiện diện ở những xe đời dưới 2010 bởi từ năm 2011 đến nay, đa số những mẫu xe có giá 600 triệu đồng đều sử dụng đèn hậu có dạng vuốt cong rất đẹp và hiện đại. Chính vì thế, đây được coi là điểm trừ khá lớn của Logan 2015

Phía trong kính sau của xe xuất hiện một đèn phanh phụ, phía ngoài xe có thêm đuôi gió hơi vểnh lên một chút. Nhưng phần vểnh lên hơi thô và không tôn lên sự thể thao cho xe. Camera lùi tích hợp ngay vị trí gắn biển số, ngoài ra, cản sau xe còn xuất hiện thêm cảm biến giúp việc lùi xe trong khu vực đỗ thuận tiện hơn rất nhiều.

Cụm đèn phản quang gắn trong một hốc nhỏ, ống xả đơn được Renault chuyển xuống gầm xe hơi rất khó có thể quan sát.

Đánh giá xe Renault Logan 2015 về nội thất

Khi nhập khẩu về Việt Nam, Renault Logan 2015 được cắt giảm khá nhiều, đặc biệt là phía bên trong cabin. Cụ thể, toàn bộ ghế của xe được bọc nỉ màu tối. Hàng ghế trước thiết kế ôm sát lấy thân người ngồi, ghế lái chỉnh cơ 6 hướng, ghế cạnh bên chỉnh cơ 4 hướng. Tất cả 2 ghế này đều có tính năng sưởi ghế nỉ, không có nhiều tác dụng đặc biệt, nhất là đối với khí hậu Việt Nam.

Hàng ghế sau có 3 chỗ ngồi với mức vừa phải, nếu 2 người lớn và 1 trẻ em ngồi ở đây sẽ thoải mái hơn. Chỗ để chân cũng không rộng rãi. Lưng ghế hơi mỏng và có vẻ hơi cứng nên không thoải mái khi vượt hành trình dài. Giữa hàng ghế sau xuất hiện khay để ly và nó cũng bị cắt giảm tựa tay vốn là một tiêu chuẩn cần có trên một chiếc xe có giá 600 triệu đồng.

Cốp sau của xe sở hữu dung tích khoảng 510 lít, đồng thời có phần khá nhỏ nhưng may mắn rằng hàng ghế sau hơi nhỏ, nhưng may mắn rằng hàng ghế sau có thể gập gọn gàng với tỉ lệ 60:40 nên tổng dung tích của khoang chứa đồ tăng lên tới 1.257 lít.

Chiếc sedan 5 chỗ này sở hữu điều hòa tự động đơn vùng. Xe có 4 cửa gió điều hòa xếp gọn gàng trên bảng táp-lô phía trước. Nhưng tốc độ mạnh mẽ nên việc làm mát diễn ra tương đối nhanh.

Đánh giá xe Renault Logan 2015 về tiện nghi

Đánh giá xe Renault Logan 2015 được trang bị màn hình cảm ứng đa chức năng và vô lăng 3 chấu thể thao
Renault Logan 2015 sở hữu vô-lăng thể thao ốp nhựa giả da 3 chấu. Trên vô-lăng xuất hiện một vài phím bấm chức năng cơ bản như thoại rảnh tay, tăng/giảm âm lượng, cài đặt cruise control… Chính giữa là logo có hình quả tram mạ crom khá nhỏ.

Phía sau vô-lăng có cụm đồng hồ lái dạng oval. Đồng hồ bên trái thể hiện rất rõ vòng tua máy, trong khi đồng hồ chính giữa thể hiện vận tốc, chế độ lái, mức nhiên liệu, số km đã đi…

Trung tâm giải trí của xe đặt tại màn hình cảm ứng trên bảng táp-lô. Liên kết với màn hình này là một hệ thống âm thanh với 4 loa, đem lại chất lượng khá ok. Xe được trang bị một số cổng kết nối khác như cổng USB, đầu DVD 1 đĩa, thẻ nhớ, Bluetooth, GPS dẫn đường…

Đánh giá xe Renault Logan 2015 về khả năng vận hành

Renault Logan 2015 sở hữu động cơ I4 với hộp số tự động 5 cấp
Renault Logan 2015 sở hữu động cơ I4 hút khí tự nhiên 1.6 lít. Xe trang bị hộp số tự động 5 cấp, sản sinh công suất cực đại 102 mã lực tại 5.750 vòng/phút, momen xoắn cực đại 145Nm tại 5.750 vòng/phút.

Do đây là động cơ thẳng hàng bình thường nên tốc độ tối đa của xe đạt khoảng 171 km/h. Khả năng bứt tốc với thời gian khá lớn là 11, 9 giây.

Về cảm giác lái, trang bị hộp số tự động 5 cấp cho nên khả năng sang số tự động của xe tương đối mượt mà. Khi xe vào cua với tốc độ cao, xe đem lại một cảm giác chắc chắn, 4 bánh của xe có khả năng bám đường cực tốt. Điều này thể hiện rất rõ ở dòng xe nhập khẩu bởi ít có xe lắp ráp trong nước có được.

Độ cách âm của Logan 2015 hiện đang ở mức trung bình, tiếng động cơ vọng vào khoang cabin và lốp xe lăn trên đường rất rõ, nhất là khi di chuyển trên trục đường xấu có nhiều sỏi đá răm.

Về tiêu hao nhiên liệu, mẫu sedan nhập từ Pháp di chuyển trong khu đô thị tiêu tốn khoảng 11,4L/100 km, đường hỗn hợp khoảng 8,4L/100km và trên cao tốc là 6,6L/100km. So với những đối thủ, mức tiêu hao nhiên liệu như trên có phần hơi thua kém.

Về hệ thống an toàn: xe trang bị 4 túi khí, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, camera lùi, hệ thống cân bằng điện tử ESP, cảm biến lùi…

Đánh giá tổng quát xe Renault Logan 2015
Ưu điểm: Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Pháp, giá thành hợp lý, khả năng bám đường rất tốt.

Nhược điểm: Thiết kế có phần cổ điển ở ngoại thất, ghế chỉ được bọc nỉ, nội thất còn khá đơn sơ.

Cùng Danh Mục:

Nội Dung Khác

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *